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快科技 8 月 11 日消息，日前，理想汽车发布了文章详解介绍了自家魔毯空悬悬架和传统车企有什么区别，其中谈到：在 30 万 -50 万元区间的主流 SUV 中，只有理想 L7、L8、L9 配备空气悬架 +CDC 减振器。其他几款不仅没有空气悬架，连选配空气悬架都没有，有一半的车型也没配 CDC 减振器。

也正是这段说辞，引起了不少人的不满，有人更是艾特了上汽全新高端品牌智己汽车，针对此事，智己发布了回应，并针锋相对的进行了回怼。

智己汽车称：今天有位粉丝艾特智己汽车一篇文章，其中提到 30-50 万 SUV 只有理想配备空气悬架 +CDC 减振器的说法。智己汽车想强调一个事实：在 30-50 万价格区间，智己 LS7 的绝大多数配置也都配备了空气悬架 +CDC 减振器。

同时智己还罗列了更多有空悬的车型：" 除了智己 LS7 之外，30-50 万 SUV 中还有小鹏汽车的 G9、蔚来的 ES7/EC7、腾势汽车 N7、岚图汽车 Free 等多款车型配备了空气悬架 +CDC 减振器，应该也遗漏了，这里帮助补充说明。"

据悉，不同于理想 L 系选择国产供应商，智己 LS7 采用的是来自德国大陆的闭式空气悬架系统，可通过调节悬挂高度适配不同驾驶场景。

还有网友指出，虽然都叫空悬，但空气悬架也有区分，除却品牌不同之外，理想 L 系采用的是单腔空悬，而小鹏 G9 则采用了更下本钱的双腔空悬。

那么既然在 30-50 万价位有这么多 SUV 同样配备了空悬 +CDC，为何理想在发布的文章里没有提到呢？大概率是因为定于 " 主流 " 二字吧，毕竟相比于理想 L 系，这几款 SUV 的销量确实是 " 仨瓜俩枣 "。